元旦节放假高速不免费。根据相关规定，免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00：00开始，节假日最后一天24：00结束。免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆。因为高速公路是国家基础设施建设项目，所以在收费方面是不需要任何成本的。但是对于普通老百姓来说，这就是一笔不小的支出，所以大家都希望自己的出行更加便利，能够享受到更好的服务。而且现在很多城市都有高速公路，这样一来，人们的出行也变得更加加方便快捷了。不过在高速公路上行驶的时候，也有一些规定需要大家遵守，否则就会被扣分罚款。高速公路，为什么不能一直免费？优质答案1：中国的高速公路的所有权基本分2种。1、地方政府所有，政务都是靠贷款来建设。2、各种性质的公司所有，公司投资建设。 基于所有权性质暂时不会取滚岩消收费，毕竟它需要成本。还有就是建成后维护都会产生成本！这些暂时都只能靠通行费来支持。50年以后，有望逐步取消收费。优质答案2：这个问题也在其他地方回答过。如果高速公路敢一直免费，它就可能变成死路。因为高速公路需要维护、救援，即便有人维护，大货车都把路压成什么样子？所以，必须有人养护才行。否则，就很快完蛋了。外加许多高速公路都是地方政府、甚至集体出资，人家也要收回成本呀。所以，只能寄希望少收费、低收费、方便收费，不能寄希望不收费。优质答案3：高速公路不可能不收费。作为一个银行工作者来说基于以下几个原因：一是高速公路项目并不是全部都由国家出资建造。国家也不可能拿出这么多钱。很多公路采取的手段就是向银行争取贷款。用贷款资金来修建高速公路。自然的，贷款就有利息。支付利息和偿还本金就得用高速公路收费来解决。二是高速公路平时养护费用、人工费用等等相关成本支出也是一笔不小的数字。拿什么来支付，还得靠高速公路收费来解决。当然，为了便利全国人民出行，从国计民生上支持经济增长，国家相应的减免了生鲜、战略物资等收费车辆费用，国家法定假期也出台了减免政策。但政策没有改变初衷，高速公路还得长期收费。除非，咱们中国强大到完全可以付起所有高速公路的相关费用。期待那一天的到来。法律依据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》第一条免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。免费通行困备纳的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。免费通行的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定，经依法批准设置的汪没收费公路（含收费桥梁和隧道）。各地机场高速公路是否实行免费通行，由各省（区、市）人民政府决定。
