既然此粽号称四代，那么以四代的标准来看。 首先此机模仿F-35的意图很笑雹陆明显，整个机身前部基本照做，当然2001也是这样的手法。 先说缺点，从机身表面来看，此机的表面十分的平，我是指形状。这意味着它并没有在气动面导波衍射和气动构型取舍方面有什么进步，仍然是八爷的水平，采用提高静稳定度的手法来避免由于隐形外形导致的负面气动效应，但这么做的结果就是机动性会相应程度的降低。同时兼顾隐形和复杂曲面的流畅控制显然已经不是还要吃苏霍伊奶的沈飞能搞定的（姑且不跟洛马这个妖孽横行的地方比）。 第二，发动机劣势，虽然此机双WS-10和中型机的体型推重应当问题不大了，但是将和米格29面临同样的问题，油不够。以本朝的设备小型化的技术能力，如果此机真到想要在各方面都肆轮达到四代水准，那设备占用的空间除掉也没几个地方能装油了。另外碰顷，WS-10本身并不是有技术突破的发动机（也就是指他是个很普通的涡扇发动机），油耗即便用F100的水准来看，此机也基本等于机场保卫机。 第三，雷达，众所周知本朝战机的攻击系统从弹到系统都是毛子的货，而毛子货的问题就是傻大笨粗，即同体积性能低下，同性能体积过大，而体型过小限制了其能装载的最大雷达性能，并且由于不具备美帝雷达鬼畜的低频截获和被动探测的能力，并不能做到全时电磁隐形，从隐形机的本质来说，只有一半的能力。 第四，武器系统的问题，击中测控车的空空弹咱就不说什么了…… 接下来是优点 最显著的优点，就是此机很聪明的选择了模仿F-35和F-22这两个成功的机型，没像某机一样用极其蛋疼甚至可以说蛋碎的MFI布局。至少此机最差飞行性能和隐身性能（除开涂料）是中规中矩的。 第二个优点，按照生产性来说，至少发动机摆脱了毛子的保养地狱，目前从表面上来说工艺也很简单，自然也压缩了成本。 第三个优点，大概是让苏霍伊的T-50外贸猛禽斯基更加蛋疼了。其对手有可能获得比它性价比更高的货，而它的潜在客户也有可能因此流失。当然又有可能刺激高级四代的F-35的销量增加的负面效果。
