CRH380B为扮稿8节短编 列车整体为7M1T 7节有动力 一节无动力CRH380BL为16节长编 列车整体为14M2T 14节有动力 两节无动力还有就是因为长核唤短编引发的功率等问题不计算在内目前380BL已经成功上线运营,曾经上线试运营最高速的CRH380BL为厅氏孝12节编组 没错的话应该是12M 12节都是有动力车
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