2018款S1000R分为旅行版和运动版两种,运动版增加双向快速换挡、专业骑行模式和ABS Pro(弯道ABS系统)。
2018款S1000R全系标配钛合金Akrapovic(天蝎)HP高性能排气、DDC(动态阻尼控制系统)、电加热手把和发动机下导流罩。共有竞速红/黑色风暴金属、亮白色/路平蓝/竞速红和灰色三种配色可选。
运动版S1000R原厂配备ABS Pro(弯道ABS系统),ABS Pro可以侦测出车身的倾斜角度和当前的路况。
将传感器侦测到的数据同步传给DTC(动态牵引力控制系统)和DDC(动态阻尼控制系统),而且随着转弯倾角的加大,刹车力度也会被逐步限知行制保证骑士对刹坦梁车反应的敏感度增加车辆的主动安全性。
HP Shift Assistant Pro双向快速换挡系统,不仅可以在不使用离合器的时候升挡,也可以降档,大幅提升换挡速度,增加驾驶乐趣。
2018款S1000R依旧采用直列四缸发动机,最大功率为121kW(165Ps)/11000rpm,老款为118kW(160Ps),增加了3kW(5Ps),动力得到进一步提升。
宝马S1000R在国内为数不多的公升级运动型街车里,凭借出色的外观、配置和动力一直有着相当可观的销量,但多年未改款的S1000R多少令国内消费者有些审美疲劳。
此次在2018 BMW摩托车文化节现场,宝马终于发布了配置更高、颜色更加多元化的新款S1000R,通过现场气氛可以明显感到新款S1000R的出现再次燃起了人们心中搭信哗的那团火焰。