C-IASI作为中保研旗下的汽车安全性能测试机构，自从2018年发布多款热销车型的碰撞测试成绩之后，获得了消费者的极大关注。
2019年，C-IASI再次选取（中保研自购/车企自愿申请）市面上多款热门车型进行了测试。今天，我们按照排序，向大家介绍安全性能排名前十的车型。
第1名：丰田 奕泽
2018款奕驰版
指导价：15.48万
得益于TNGA丰巢概念，奕泽获得所有测试车型中的最高分。安全指数拿到全G（优秀）成绩，低速碰撞也拿到了A（良好），在2018-2019年度参评C-IASI的全部41款车型中，笑傲群雄。
第2名：丰田 雷凌
2019款185T进取版
指导价：11.58万
雷凌在车内乘员、车外行人以及辅助安全均获得优秀（G）的评价下，还在耐撞性与维修经济性获得了其他车型少有的一般（M）评价。但是，雷凌在耐撞性与维修经济性上仍然有很大的提升空间。
第3名：宝马3系
2020款325Li M运动套装
指导价：34.69万
宝马3系在车内乘员、车外行人以及辅助安全均获得优秀（G）的评价，却在耐撞性与维修经济性获得了大部分其他车型同样的较差（P）评价。这可能是因为宝马车型采用了价格高昂的材料，使得维修更换费用大大增加。
第4名：沃尔沃XC60
2019款T5四驱智逸版
指导价：39.19万
在车内乘员、车外行人以及辅助安全方面，XC60均获得优秀（G）的评价，以此来看，沃尔沃“安全属性”的确名副其实。而耐撞性与经济维修性获得较差（P）的评价，说明低速碰撞和维修费用方面仍需提升。
第5名：丰田 亚洲龙
2019款2.5L汽油动力进取版
指导价：20.88万
又一款丰田TNGA架构下的产物，除去低速碰撞获得较差（P）成绩，亚洲龙的其余测试项目均为优秀（G）评价。从安全角度来看，不得不承认它的强大，如果耐撞性与维修经济性能再优化一下，就更好了。
第6名：丰田 凯美瑞
2018款2.0E精英版
指导价：17.98万
不出所料，凯美瑞也拿到了“3G”评级。出自TNGA架构下的新一代丰田车在安全性方面确实拥有超出行业水平的性能表现，只要是新车，丐版气囊都是满配，若你看重车辆安全，丰田TNGA新品可以闭着眼买。
第7名：领克01
2017款 型
指导价：16.58万
基于CMA基础模块架构打造的领克01，是本次排名中唯一一款获全G评分的中国品牌车型。作为刚成立不久的高端自主品牌，其品质值得信赖，出色的销量成绩也可以证明这一点。
第8名：日产 天籁
2019款2.0L XL舒适版
指导价：18.68万
第七代天籁“3G+1M”的表现还是非常不错的，在安全方面，对驾驶员和乘客的保护比较到位，整体安全配置也较为丰富。当然，低速正面碰撞致纵梁受损和B柱钢性不足是比较明显的缺陷，希望后续能够改善。
第9名：比亚迪 唐
2018款7座智联尊悦型
指导价：13.99万
唐作为比亚迪的中高端车型，所展现出来的“身体素质”（3G+1M）非常符合它的产品定位。很多看不见的配置使得它在碰撞实验中表现惊艳，对于乘客的保护十分到位。唯一遗憾的是侧气帘，希望可以早日全系标配。
第10名：魏派VV5
2017款超豪型
指导价：15.00万
长城魏派VV5的车内乘员安全指数为良好（A），车外行人安全指数和车辆辅助安全测评结果都是优秀（G）。具体来说，A柱强度比较不错，但是侧面碰撞和车顶强度不足，影响了车内成员的安全性。
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