详见下文：
90号汽油在大连将逐步退市
2月15日，中石油大连黄河路加油站的一则通告引起了很多人的关注：从2011年2月21日起，该加油站停止供应90#汽油。记者了解获悉，早在去年，上海、南京等地就开始陆续推动90#汽油退市，以辽宁为例，目前大连是唯一保留90#汽油的地区。业内人士表示，此次黄河路加油站停供90#汽油，释放了一个信号：未来90#汽油在大连将逐步退市。而90#汽油的最大使用群体出租车司机则表示，如果90#汽油真的退市，将考虑将加油车改为加气车。
多家加油站在为90号汽油退市做准备
按照该通告中表明：为贯彻国家节能减排的要求，中石油黄河路加油站将于2011年2月20日停业，对设备进行升级改造，并从2月21日起停止供应90#乙醇汽油。该加油站的工作人员表示，设备升级改造完毕后，今后也将不再继续供应90#汽油。
中石油大连分公司的相关负责人介绍说，90#汽油退市是大势所趋，目前整个辽宁，大连是唯一继续供应90#汽油的地区，其他地区已经都退市了。而大连黄河路加油站的地理位置等因素决定了该站的97#汽油需求比例相对较大，因此90#汽油在这一站点先退出了。
记者随后咨询了市内四区多家中石油加油站，除星海湾加油站称一直不供应90#号汽油外，其他加油站均正常供应。但有多家加油站的工作人员透露，其已经在为90#汽油退市做准备了。90#汽油在黄河路加油站退市只是一个开始，接下来，各加油站将陆陆续续停止供应90#汽油。但具体退市的时间等细节，目前尚不清楚。
据悉，目前市场上最常用的成品油有90#、93#、97#，不同的标号说明了汽油的抗爆性，抗爆性越好的汽油标号越高。抗爆性好的汽油燃烧更充分，产生的能量更大，燃烧后的排放气体也更清洁。记者了解到，上世纪90年代90#汽油曾在市场上占有绝对优势，但随着时代发展，“现在，到加油站加油的大多数私家车都是加93#、97#油，主要是为了延长发动机使用寿命。”市内一家加油站工作人员介绍说。
消费大户出租车司机准备“油改气”
“90#汽油每升6.28元，93#汽油每升6.66元，差了近4毛钱。这账你自己算算吧。”出租车司机老刘皱着眉头给记者算账：“我的车是中华，平均每天要跑300~400公里。按照百公里消耗10个油计算，我一天油钱就要多花10~15块，一个月就多花三四百块。”
出租车司机崔师傅告诉记者，目前出租车和部分货运车是90#汽油的消费大户。“对于后来的中华、爱丽舍等出租车来说，正常都应该加93#油，延长车的寿命。但说实话，现在油太贵了，烧不起啊。出租车耗油大，很多出租车司机都会选择加90#汽油。”崔师傅告诉记者，据他了解，目前在大连的出租车群体中，加90#汽油的比例要远高于93#汽油。
“去年不是就一直说90#汽油要退市吗?”老刘表示，真要是90#汽油退市了，他就打算改成加气车，“虽然眼下大连的加气站挺少，加气麻烦又要排很长时间的队，但便宜啊。现在一升气的价格是4.2元，即使和90#号汽油相比，也便宜了2元多。”
崔师傅告诉记者，现在改装一台加气车需要4500元，“但说实话，半年就挣出来了。”他告诉记者，不断高涨的油价让出租车司机已经不堪重负。“据我了解，很多新的出租车在过了7500公里的磨合期后，都把车改成了加气的。 ”
