对于顺风车，相信大家都会比较熟悉的，毕竟现在我们也是会使用到网约车的。但是如今，消息指出顺风车要涨价了，这是怎么回事呢？目前对于价格上涨消息出来之后，不少市民都表示不敢相信！
顺风车收费如何如今相信不少人出行都会选择顺风车的，因为现在顺风车十分方便，而且也比较简单。但是如今对于涨价消息却引发了争议，究竟顺风车是否要将价格提升上去呢？这就是让人很困扰了，你觉得涨价合理吗？
最近有公开报道称，在顺风车行业标准待定期间，传出了顺风车要涨价的消息。有顺风车乘客认为：“顺风车无论是舒适度还是省事程度都与出租车差不多，定价可以高一些。”但也有乘客持反对观点称：“即便没有乘客，顺风车车主也要出行。当有乘客乘坐时就应该属于额外收入。”
市民孙先生给记者展示了顺风车平台的乘客页面，因为周末经常去父母家，他经常使用顺风车平台，记者看到，孙先生从历下区环山路到历城区西营镇一共有21次行程，每一次的价格在44元左右，行驶大约37公里左右，“乘坐公交也就5元钱，而且在乘坐的时候，车主会绕路，这就增加了我的时间成本，而正常出租车或专车价格在100元左右，所以价格方面我感觉并不便宜”。
目前，顺风车行业标准待定。关于定价是一个悬而未决的问题。车主乘客各执一词，车主和乘客对顺风车的定价问题持不同观点。而专家们比较头疼的则是以何种方式定价才能让顺风车行业长远地发展下去。
顺风车自诞生以来，其节能减排、降低拥堵的社会效益、给合乘坐双方带来舒适实惠的优越性引发了大众关注。然而野蛮生长背后隐藏的安全问题却让人们对顺风车又爱又怕，缺乏完善法律法规的约束，成为了制约顺风车发展的首要障碍。
据了解，7月24日，受有关部门委托，中国交通报、中国交通运输协会共享出行分会、城市智行研究院等科研机构、行业协会，联合有关网约车公司开展了“顺风车行业标准课题研究集思会”。有公开报道称，据顺风车行业标准课题研究组成员向媒体透露，截至8月16日，有93%的人投票支持顺风车会额外耗费车主时间和精力，定价应让广大车主有更多动力参与互助出行，有82%的人投票支持顺风车定价不应让车主把顺风车作为赚钱营利的工具。
记者了解到，2016年国务院办公厅《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（国办发〔2016〕58号）中，对顺风车予以了明确定义，即私人小客车合乘，也称为拼车、顺风车，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。可以说，顺风车是以车主的出行目的为前提，将空座分享给顺路乘客，车主不以营利为目的，也不以顺风车为职业，这与专业运力是完全不同的。因此，顺风车定价体系与出租车、快车、专车等营运性质的定价体系有本质的不同。
