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第1位网友观点：
汽车的新“油漆”将在阳光下30分钟内使划痕消失
阿丽娜·马奈拉
科学 2022 年 8 月 13 日 • 07:38
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照片：Youtube 截图
韩国科学家已经开发出一种涂料，当暴露在阳光下时，它可以在 30 分钟内使划痕消失。
当我们把它从停车场拉出来时，我们都在我们的车上发现了划痕，甚至是我们自己造成的。
尽管如此，这可能是最能让我们失去理智的时刻之一，因为虽然这不是一个非常严重的缺陷，但它会损害美学。
韩国科学家已经开发出一种涂料，当暴露在阳光下时，它可以在 30 分钟内使划痕消失。
当我们把它从停车场拉出来时，我们都在我们的车上发现了划痕，甚至是我们自己造成的。
尽管如此，这可能是最能让我们失去理智的时刻之一，因为虽然这不是一个非常严重的缺陷，但它会损害美学。
好吧，似乎找到了一个很好的解决方案，它来自韩国化学技术研究所的团队，他们开发了一种用于汽车的透明涂层材料，在阳光下只需 30 分钟即可修复划痕。
该层由基于丙烯酸多元醇的聚合物网络形成。神奇之处在于，这些聚合物由于其成分可以自我修复，从而恢复到原来的状态。如果你在汽车的划痕上涂上一层这种材料，它会在半小时内恢复到原来的状态。
我们强调这种油漆是完全透明的，所以它不会影响油漆的颜色，可以用现有的喷涂方法进行喷涂。
为了展示开发材料的“自我修复”能力，研究团队用模型覆盖了一个汽车模型。当模型暴露在正午的阳光下约30分钟时，划痕完全消失，涂层材料表面恢复。
如果半小时太多，该团队还表明，在聚焦光的帮助下，该过程可以大大加快。使用放大镜将阳光聚焦在标牌上，不到 30 秒即可修复。
应该注意的是，已经有自再生材料，但这种新颖性确实需要更少的能量来进行修复，其效果也不会持续一周，而是减少到几秒钟。
此外，研究人员补充说，这种“新油漆”可以多次修复同一个地方的划痕，这与其他树脂胶囊破裂的方法不同。
罗华新闻社
第2位网友观点：
“这车你们补过漆，还当新车卖给我，这是欺诈!”江苏南京，小王花了308800元买了一台福特汽车，可是车子拿到后上牌贴膜时，被现场服务人员提醒这辆车左后门有补漆痕迹。(来源：中国裁判文书网)
小王发现后立马找4S店进行交涉，可对方一直推诿扯皮。过了两个月，小王专门找专业鉴定机构进行鉴定，结果显示，小王的车左侧前后门及侧围后部存在大面积补漆痕迹，范围很广，相对于原厂喷漆有很大缺陷。为此，小王还交纳了15000元鉴定费，当时小王的车已经行驶了5000公里。
小王立马将4S店告上法庭，认为是4S店在明知车子已经补过漆的情况下仍然出售给自己，这种行为属于欺诈，主张“退一”并“赔三”，还要求4S店承担自己的各项损失50625.49元。(包括鉴定费，购置税，车船税等费用)
想象一下，小王的车30多万买的，如果其主张成立，就能够拿到4S店除30多万购车款之外的约100万退款，4S店损失不是一般的大。对于小王的主张，4S店当然有自己说法：
(一)，4S对于小王的出具的鉴定报告不予认可;
(二)，小王购买的车不存在重大瑕疵，从目前跑了5000公里也能够证实，而且小王应该主动来证明车子是在购买前补过漆;
(三)，即便车子存在过补漆，也不影响小王对车子的使用，小王并没有为此遭受重大损失，如果非要认定是4S店对小王进行了欺诈，也属于局部欺诈，赔偿范围应基于局部赔偿;
说到这里，问题已经比较清楚了，主要有三：
(一)，小王是否应当对于车子卖之前是否有补漆有举证责任?
(二)，4S店卖车给小王，但不告诉小王车子曾经补漆的行为是否构成欺诈?
(三)，如果欺诈行为成立，依据《消费者权益保护法》里面的“赔三”，4S店的赔偿基数究竟应该是整车费用还是补漆费用?
我们逐一回答。
(一)，关于举证责任谁来承担的问题，依据《消费者权益保护法》第23条规定：经营者提供的机动车、计算机、电视机、电冰箱、空调器、洗衣机等耐用商品或者装饰装修等服务，消费者自接受商品或者服务之日起六个月内发现瑕疵，发生争议的，由经营者承担有关瑕疵的举证责任。
小王从提车到发现问题直至让专业机构出具鉴定报告，总共不过2个月的时间，尚未超过法律规定的6个月，因此，车子是否在出售前补漆的举证责任，应当由4S店来承担，而非小王。
(二)，关于4S店行为是否为欺诈，所谓欺诈，指的是行为人通过虚构事实，隐瞒真相的方法让消费者做出了错误的意思表示。具体到本案，4S店作为车辆销售前的实际占有人、管理人，在车辆出售前有相应的进货查验制度，包括对车子表面是否有破损，补漆的检查。
如果4S店不能举证自己的车子在销售给小王之前没有补过漆，那就说明4S店是明知车子已经补过漆的情况下，仍然以隐瞒补漆真相的方式卖给了小王，其行为涉嫌欺诈。
(三)，关于赔偿基数问题，依据《消费者权益保护法》规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍;增加赔偿的金额不足五百元的，为五百元。
因此，法律已经明确规定在经营者构成欺诈情况下，赔偿金额为消费者购买商品价款的三倍，而非瑕疵部分的三倍，因此4S店主张以补漆部分的价款作为基数来赔偿小王的主张也是不能成立的。
最终，经过一审，二审，法院最终还是支持了小王的退一赔三主张，并且要求4S店赔偿了小王的鉴定费，购置税，车船税等费用。
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第3位网友观点：
巴斯夫发布《2020-21汽车色彩趋势报告——“CODE-X”系列》，今年是巴斯夫发布色彩趋势的第十年。过去一段时间，白色一直是汽车的主流色彩，据《2019年巴斯夫汽车原厂漆色彩报告》显示，在全球范围内有大约39%的汽车为白色，亚太地区占比高达49%，珍珠白尤为受欢迎。在中国汽车市场，白色占比的数字更是高达61%。未来3-5年，巴斯夫将通过不同的技术和工艺让白色更具特色，而不是单纯的珍珠白。此次发布的《2020-21汽车色彩趋势报告》中，巴斯夫在中国市场就主推印象派蓝、泡泡糖粉和冻奶茶金。
第4位网友观点：
那是因为喷漆用的材料太差劲了，如果用国际品牌的汽车漆，工艺没问题的话喷完跟原车没什么区别的
第5位网友观点：
#千家津企共赴进博之约#【立邦汽车涂料中国区总部落户天津】在第四届中国国际进口博览会召开之际，昨日，天津经济技术开发区管理委员会与立邦投资有限公司在上海签署立邦汽车涂料中国区总部项目合作协议。据了解，立邦汽车涂料中国区总部成立后，将承担起立邦汽车涂料在中国区的投资、全球研发和综合管理职能，为公司全球汽车涂料业务增长提供助力。立邦中国区总裁蔡英华在接受记者采访时表示：“天津有独特的区位优势，给了我们很多优惠政策，在汽车产业的聚集方面也很有吸引力，所以此次立邦汽车涂料中国区总部项目是顺势而为、强强联手，我们将把生产、研发以及未来的销售都落地天津，坚定了我们稳步布局的决心和信心。”【进博会时间】立邦汽车涂料中国区总部落户天津-津云APP
第6位网友观点：
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高端汽车油漆保护膜，技术首屈一指。
一个省级市几亿市场，爆发行业
第7位网友观点：
【立邦中国汽车涂料生态产业园项目开工】7月18日，立邦中国汽车涂料生态产业园(天津滨海)建设项目在天津经开区南港工业区开工。项目将按智能制造，工业4.0理念，建设为数智化、绿色、环保的标杆产业园，力争用18个月的时间完成项目一期的建设投产。立邦中国汽车涂料生态产业园项目开工-津云APP
第8位网友观点：
又看到阿尔法罗密欧这款SUV，
真是雷声大雨点小啊。
2019款的国六车子，
45.68万的车价，
还选配了黄色卡钳、金属漆和真铝内饰，
现在只有75折。
即便是拉低身价来谋销量，
也是很少有兄弟会动心，
原因大家应该都清楚，
后期保养维修确实是个麻烦事。
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