19.98-33.48万
20万到35万
大众迈腾2013款1.8T涡轮增压售价20.98-25.28万。
大众迈腾2013款1.8T涡轮增压售价20.98-25.28万。
1.8T手动9.80L /100km19位网友平均油耗1.8T双离合9.20L /100km861位网友平均油耗
综合路况10升左右，不是很高也不低，各城市都不一样。
参考成交价：20.03-23.26万厂商指导价：23.28万元全款购车： 26.15万元（仅供参考）贷款购车： 9.85万元（首付），月供4969元（3年） 地区不同 裸车价优惠有所不同详情：【迈腾1.8T 手自一体 豪华型报价_参数_油耗_图片】_一汽-大众-易车网BitAuto.comhttp://car.bitauto.com/maiteng/m104537/
参考成交价：20.03-23.26万厂商指导价：23.28万元全款购车： 26.15万元（仅供参考）贷款购车： 9.85万元（首付），月供4969元（3年） 地区不同 裸车价优惠有所不同详情：【迈腾1.8T 手自一体 豪华型报价_参数_油耗_图片】_一汽-大众-易车网BitAuto.comhttp://car.bitauto.com/maiteng/m104537/
新迈腾是来自大众B7平台的一款全新B级车型，外形商务，性能出众，在国内市场拥有较高的人气和销量。新迈腾B7L增加了长度和轴距，外形更加商务大气；配置增加、空间增大，做工精致，内饰更加舒适豪华；动力和操控延续车型传统，动力激情澎湃，操控稳健精准。不足之处：轴距增加了100mm，操控性有所降低；7速DSG存在问题；异响、抖动、漏油、熄火等维修问题网友诟病较多，返修率高；个别4S服务较差。
有点贵，不过在同级别里面是最实用最经济实惠的车，虽然没有3系或者a4知名度那么高但是实用性远远比其他车好多了，而且也没必要盲目追求四驱，又不会开着轿车去越野，3.0的发动机质量还可以，ea390发动机，和帕萨特上面那台是一样的，如果想买就下手吧，车不错的
20万左右口碑最好的车有：凯美瑞、本田CR-V、大众迈腾、奥迪A3、翼虎、君威、雅阁等。例如凯美瑞的小毛病少，正常情况下十年内不维修，口碑很好。1、凯美瑞凯美瑞日系车里的代表者之一，它有35年的历史，无论是技术和性能都已经很成熟了，此外凯美瑞的外观非常大气，小毛病少，正常情况下十年内不维修，口碑很不错。油耗也很低，凯美瑞百公里综合油耗在5.7L左右。2、本田CR-V在省油的前提下考虑SUV,那么还是回归日系车才能符合这两个条件了，本田CR-V是日系车的经典之作，在全球SUV的市场占有率就已说明了一切，以良好的驾控感，安全性，和可选择四驱的动力风靡SUV市场。3、大众迈腾上海大众的经典之作，驾驶的安全性和车辆的保值性都是无可比拟的，底盘较低在高速上非常平稳。在省油方面表现的也是相当的不错，百公里6L左右，精致的长相也是一改德系车的外观缺点，加上大众品牌长久的安全的口碑，真的是20万左右车辆的优选。4、奥迪A3奥迪A3也是可以选择的一个方向，只是奥迪A3价格可能20w+了，但是不会偏差多少，奥迪这个品牌就足以说明了一切，A3的紧凑，经典，更是让这辆车驾驶起来更有感觉。不过身材高大或魁梧的男士并不适合车这款车型。5、翼虎翼虎的外形给人一种美系车的肌肉力量感，内饰有一定的品质感和档次感，中控的氛围简洁大方，科技配置方面也让人满意，无论是电子手刹，还是自动泊车，又或是电子尾门。空间方面，无论是乘坐空间和后备箱空间都是让人满意的，并且后排空间能够放倒来进一步扩大后备箱空间。6、君威官方指导价：17.28-25.98万级别：中型轿车别克君威是一款B级家用，既能运动又能家用，可以满足大家的用车需求。前脸看上去比较有特色，满满的运动风格，它的GS版本更是将运动毫无保留地展示出来。君威动感的特质还能够从动力和底盘表现，237马力和主动悬架同价位同级别里鲜有对手。而作为家用车，君威搭载了导航、互联等等经常会用到的配置，乘坐宽敞程度只能说一般般，但已经绰绰有余。8、雅阁官方指导价：16.98-25.98万级别：中型轿车雅阁是一款中型轿车，在中国经历过多次换代，知名度非常高，号称中国B级车明星产品。更新至第十代车型之后，雅阁外观变得更加年轻、各种功能变得更加丰富、发动机更加劲爆还提升了燃油经济性，不仅如此，雅阁的起步售价便宜了很多，十八万还有找，怪不得上市以后卖得火爆。
20万左右的家用轿车，到底哪款车型被称为B级车型之王呢？是凯美瑞还是亚洲龙，或者是迈腾、君越？这个答案可能仁者见仁智者见智。但是不容置疑的是迈腾在B级车型中占着非常重要的地位。迈腾自从换代以来就取得了不俗的销量成绩，它以崭新的面貌获得了中级轿车消费者的喜爱和关注。前不久迈腾B8改款之后隆重上市了，今天我们来一起看一看这款车型到底真香的原因是什么。几乎所有的车型中都少不了最经典的黑色。黑色的车型可以家用，也可以商务用车，所以被更多的消费者选择。所以在迈腾车型中，黑色车型也是最被广大消费者选择的一个颜色。毕竟这款车型的整体气质还是比较偏商务风格的。新款迈腾与老款相比，最主要的就是在配置上做了一些升级。LED日行灯是全系标配，而且全系都配备了自动头灯和转向辅助灯功能，从这一点也可以看出，新款迈腾在整体性价比比上一款提升了不少。高配车型配备了矩阵式大灯，豪华版迈腾可以自行选装。迈腾的前脸其实有点平淡无奇，并没有特别张扬夸张的元素展现。很多消费者都非常喜欢迈腾的侧面，从侧面看迈腾这款车型更加饱满，而且商务气息比较浓厚。整体造型呈流线型又流畅又动感十足，搭配造型新颖的轮毂更是体现了满满的时尚感。迈腾的尾部造型与它的车头一样平淡无奇。但是也有一些亮点的展现，比如一排字母装饰展示英文名称。据说这个设计灵感来自于大众辉腾，现在用英文字母展示大众车标已经成为一个流行趋势。迈腾车型采用这样的设计灵感之后，在车型外观上确实上了一个档次。打开车门坐在迈腾的车里，可以看到整个内饰的设计风格，延续了大众家族的设计理念。与它的外观一样，具有浓浓的商务风，在用料和做工上力求打造精致的细节质感。中控台采用的是梯形设计风格，搭载一块石英表。出风口的造型非常经典，贯穿整个操作台。从内饰材料上也可以看到厂家的良心。中控台采用了软性搪塑材质包裹，搭配银色饰板，更显得灵动活泼。低配车型中控触屏的尺寸为8英寸，中高配车型配备的是9.2英寸触控显示屏。新款迈腾搭载的车机系统还是非常流畅的，整个界面设计既简洁又清晰。特别是无边框的设计风格，让整个那是有满满的高级感。迈腾的座椅也是它的一大卖点，豪华版的座椅采用了皮和翻毛材质的混搭。其他配置采用的都是真皮材质包裹。不管是从视觉效果还是实际运用，迈腾的座椅触感都是非常出色的。前排驾驶和副驾驶座椅填充物偏硬，这样的设置也让座椅对人体的支撑比较均匀。这也是一种典型的大众风格。除了低配车型，前排座椅支持电动调节和座椅加热功能，顶配车型配有座椅通风按摩功能。新款迈腾的后排空间也非常大，特别是座椅的坐垫比较宽大，对于大腿的承托力是非常不错的。而且还有宽大的中央扶手，杯架，烟灰缸等等都带着满满的商务气息。从迈腾的外观和内饰以及配置可以看出，新款确实比老款有了较大的升级和进步。未来这款车型将会拿出怎样的成绩，让我们一起拭目以待吧。
2012款新迈腾其新增了2.0tsi豪华型与1.8tsi领先型两款车型，售价分别为24.78与21.98万元 另外因配置有所调整，1.8tsi尊贵型、2.0tsi尊贵型与2.0tsi至尊型三款车型在老款售价基础上增加了1000元人民币 其中新增的2.0tsi豪华型以24.78万元的价格使新迈腾2.0tsi车系首次跨入25万元区间内，而配置上相比高一级的2.0tsi尊贵型缺少包括后排独立空调、alcantara豪华皮座椅、后排座椅加热、头部安全气帘、定速巡航、倒车影像、后窗电动遮阳帘、一键启动等配置。另一款1.8tsi领先型则进一步细化了新迈腾全系的产品价格，而其在配置上比售价为23.28万元的1.8tsi豪华型减少双氙气大灯、电动折叠外后视镜、双区空调、前排座椅加热、定速巡航与sd卡插槽等等 2012款中涨幅1000元的1.8tsi尊贵型、2.0tsi尊贵型、2.0tsi至尊型三款车型在配置中增添了包括xds电子差速器、easyopen行李箱盖脚部感应自动敞开功能。此外还有2.0tsi至尊型标配其余两款车型可选装的12探头智能泊车辅助系统
