制动防抱死系统是什么？

汽车防抱死制动系统(Anti- ock Braking System)是指汽车在制动过程中防止车轮制动抱死拖滑的控制系统，简称ABS。电子控制防抱死制动系统是在汽车普通制动系统的基础上增加的一种主动安全装置，它主要由车轮转速传感器、ABS电控单元(即 ABS ECU)、ABS压力调节器和警告灯等组成，制动总泵、制动踏板轮速传感器。轮速传感器调节器轮速传感器轮速传感器ABS，轮速传感器用来检测车轮速度，并向 ABS ECU反映各车轮的运动状况。ABS ECU是ABS的指挥中心，用以接受轮速传感器送来的信号，计算车轮的转速、加速度、减速度和滑移率，并进行分析、处理，然后向ABS压力调节器发出控制信号，使制动压力调节器按要求工作。 ABS ECU还具有故障自诊断功能，当ABS出故障时，它可断开继电器、电磁阀及泵电动机电路而关闭ABS，存储故障信息，点亮ABS警告灯。ABS压力调节器是ABS的执行机构，用来调节制动系统的压力，它根据 ABS ECU传送的控制指令，通过减压、保压、增压来调整作用在每个制动轮缸的油压，从而控制车轮的速度。ABS警告灯是一种黄色警告灯，用来警示ABS故障，以便驾驶人直观判断ABS的状况。

防抱死制动系统是在制动过程中通过调节制动轮缸的制动压力，是作用于车轮的制动力矩受到控制，而将车轮的滑移率控制在较为理想的范围内，防止车轮被制动抱死避免车轮在路面上进行纯滑移，缩短制动距离，提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，所以被称为制动防抱死系统。