一、创新技术共八项,分别为:华为5G+C-V2X车载通信技术;丰田汽车高功率密度电堆设计技术;宁德时代高比能快充锂离子电池技术;特斯拉基于SiC MOSFET的电机控键姿制器;日产e-POWER技术:发动机发电专用、纯电机驱动;戈尔膨体聚四氟乙烯增强超薄质子交换膜技术;比亚迪汽车高效大功率轮边驱动系统关键技术;宝马eDrive电力驱动技术。
二 、前沿技术共八项,分别为:智能驾驶汽车合成孔径雷达、固态锂电池、智能网联汽车基础数据云控平台、高功率密度碳化硅车用电机驱动控制器技术、三维编织碳纤维复裂亮培合材料汽车轻量化技术、燃料电池动力系统—高比功率的车用燃料电池电堆、分布式电驱动系统技术、电动汽车无线充电技术。
扩展资料:
氢能被业界视为传统内燃机理想的替代解决方案:
氢能,被视为21世纪肆唯最具发展潜力的清洁能源,是一种二次能源。它的来源多样,能实现终端零排放、环境友好;它的用途广泛,除了发电、发热,也是理想的交通替代能源。
上世纪70年代起,氢能的独特优势被国际社会瞩目。一些国家积极开发氢能、燃料电池等新一代能源技术。近年来,我国也大力支持氢能产业的发展。将氢能应用于汽车行业,打造氢燃料电池汽车,是各方深思熟虑的结果。
国际氢能协会副主席、清华大学核能与新能源技术研究院毛宗强教授介绍,氢燃料电池汽车加注时间短、续航里程长、零排放、无污染,被业界视为传统内燃机理想的替代解决方案。而且,氢能效能高且稳定,仅少量水就能制备出可观的氢气,再转换成电能,简单便利。
从技术原理看,氢燃料电池由电堆、电控、供氢装置、供空气装置等部件组成。电堆是组成燃料电池的最基础、最关键的核心部件。电堆中的氢气和氧气相遇,发生化学反应产生电。其中的技术难点在于,整个过程必须实现气、水、热、电、力这五个要素的相互协同,才能释放出最大效能。
参考资料: