新三系宝马上市时间是2019年6月份：
1、2019款宝马3系长轴版2019年5月上市，底盘代号G20的第七代宝马3系在巴黎车展上市亮相，此次改款可为是翻天覆地，它比前代产品更大更轻，技术含量更高，第七代G20拥有着更加运动的车身外观，更精致的内饰设计；
2、在全新CLAR平台下打造的全新一代宝马3系三维尺寸均比现款车型增大不少，新车的风阻系数从现款3系的0.26，下降到了0.23。海外版标轴整车也减重55kg，依然保持了50：50前后车身比重。这也是宝马操控的一项重要指标；
3、内饰还是宝马家族一贯的设计风格，宝马的内饰设计水准还是有着一定的优势槐早，内饰最大的变化就是全新的液晶仪表盘和全新设计的电子挡杆，还有更丰富的驾驶模式选择，还有大哥7系上面的手势控制等一系列先进的操铅燃雀作系统；
4、全新宝马3系有着比上一代车型更加犀利运动的外观，而且车身尺寸更大，质量更轻，操控段如更好，也有着比上一代车型更好的内饰设计以及更全面的驾驶辅助系统。
1、2019款宝马3系长轴版2019年5月上市，底盘代号G20的第七代宝马3系在巴黎车展上市亮相，此次改款可为是翻天覆地，它比前代产品更大更轻，技术含量更高，第七代G20拥有着更加运动的车身外观，更精致的内饰设计；
2、在全新CLAR平台下打造的全新一代宝马3系三维尺寸均比现款车型增大不少，新车的风阻系数从现款3系的0.26，下降到了0.23。海外版标轴整车也减重55kg，依然保持了50：50前后车身比重。这也是宝马操控的一项重要指标；
3、内饰还是宝马家族一贯的设计风格，宝马的内饰设计水准还是有着一定的优势槐早，内饰最大的变化就是全新的液晶仪表盘和全新设计的电子挡杆，还有更丰富的驾驶模式选择，还有大哥7系上面的手势控制等一系列先进的操铅燃雀作系统；
4、全新宝马3系有着比上一代车型更加犀利运动的外观，而且车身尺寸更大，质量更轻，操控段如更好，也有着比上一代车型更好的内饰设计以及更全面的驾驶辅助系统。
2、在全新CLAR平台下打造的全新一代宝马3系三维尺寸均比现款车型增大不少，新车的风阻系数从现款3系的0.26，下降到了0.23。海外版标轴整车也减重55kg，依然保持了50：50前后车身比重。这也是宝马操控的一项重要指标；
3、内饰还是宝马家族一贯的设计风格，宝马的内饰设计水准还是有着一定的优势槐早，内饰最大的变化就是全新的液晶仪表盘和全新设计的电子挡杆，还有更丰富的驾驶模式选择，还有大哥7系上面的手势控制等一系列先进的操铅燃雀作系统；
4、全新宝马3系有着比上一代车型更加犀利运动的外观，而且车身尺寸更大，质量更轻，操控段如更好，也有着比上一代车型更好的内饰设计以及更全面的驾驶辅助系统。
3、内饰还是宝马家族一贯的设计风格，宝马的内饰设计水准还是有着一定的优势槐早，内饰最大的变化就是全新的液晶仪表盘和全新设计的电子挡杆，还有更丰富的驾驶模式选择，还有大哥7系上面的手势控制等一系列先进的操铅燃雀作系统；
4、全新宝马3系有着比上一代车型更加犀利运动的外观，而且车身尺寸更大，质量更轻，操控段如更好，也有着比上一代车型更好的内饰设计以及更全面的驾驶辅助系统。
4、全新宝马3系有着比上一代车型更加犀利运动的外观，而且车身尺寸更大，质量更轻，操控段如更好，也有着比上一代车型更好的内饰设计以及更全面的驾驶辅助系统。
