1、双体船优点:
(1)稳性好:双体船船体分为左右两个,差迟春横摇时回复力矩是同样排水量的单体船的若干倍。
(2)甲板开阔,方便布置:甲板面积比同排水量的单体船大出许多,船上设备的布置方便许多。
(3)隐身性能好:主机排烟口是十分明显的红外辐射源,有隐身性要求的军舰要在烟囱上装隐蔽装置-价格不菲呢。双体船可以把排烟口放在连接桥下,利用两侧船体挡住红外辐射。
2、双体船的缺点:
(1)船体自重高,排水量有瓶颈。海上无风三尺浪,单体船左右舷浮力都会有差异,双体船左右两个船体受到的浮力肯定不会一样,在连接桥处就会产生应力和力旦御矩。 力矩=力x距离, 双体船比单体船宽的多,应力的力矩自然比单体船大的多。
为了保证同等海况下船体不至于扭曲变形or解体,双体船就必须设计更强的结构,占用更多的船体重量,牺牲的是载重量。以目前技术而言,五千吨大概是钢质双体船的排水量上限。
(2)造价极高,由于结构强度要求高,材料规格比一般军舰还要好,美国的第一艘独立级濒海战斗舰造价7亿美元,要知道我军同级别的054A不过才3亿美元。
扩展资料:
新型双体船——小水线面双体船:
所谓小水线面双体船,是一种高速船型,最典型的是022导弹艇,是由潜没于水中的鱼雷状下体、高于水面的平台(上体)和穿越水面联接上下体的支柱三部分组成,其优点在于水线面面积较小,受波浪干扰力较小,在波浪中具有优越的耐波性。
另外,还具有宽阔虚耐的甲板面和充裕的使用空间。但也存在船体结构复杂,对重量分布较为敏感等问题。
参考资料来源:百度百科-双体船