1、国庆节前的高速:
高速公路上最拥堵的时候往往是长假的第一天。尤其是早起的第一天，很多车辆从四面八方赶来，在各个高速入口进入车流。车辆越来越多的时候，一旦前方发生事故，很容易造成后方拥堵，尤其是高速公路处的堵车最为严重，往往是沿走廊布置。
2.旅游目的地的合理规划；
常言道:“凡事预则立，事倍功半。”如果提前做好规划，还是可以避免拥堵的。如果第十一趟是旅游游玩，那么选择一个合适的旅游目的地也能有效避免拥堵。这是因为，虽然也是高速路段，但拥堵程度却大不相同。
3.长假最后一天返程:
随着人们自驾游体验的增加，人们发现只要提前一天回来就能避免堵车，而且一路奔波很累，就留一天修剪一下吧。越来越多的人这样想，导致高速免费倒数第二天最后一个拥堵时间，最后一天高速上却没有车。
10月1日至4日是整个国庆假期的出行高峰。预计1日交通量将创历史新高，2日略有下降。从第3天到第4天，由于大部分驾乘人员避开第1天拥堵，选择错峰出行的因素，预计假期期间会出现第二个小流量高峰。1月1日至4月4日客流高峰期间，每天9:00-12:00客流交织，预计路网将处于过饱和状态。届时，部分路段会出现拥堵或交通缓慢的情况。
6日至7日将出现返程客流高峰，预计每天9时至19时，届时交通流量将接近饱和。8日，免费乘车政策实施的最后一天，省内各大中城市周边将出现返程客流高峰，全天将处于大流量运营状态，持续至24:00。但从过去几个假期的车流量来看，返程最拥堵的一天并不是假期的最后一天，因为很多车主认为倒数第二天的车流量比最后一天大。
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