汕头海湾大桥是广东省汕头市建的,是杨进设计的。
1991年,杨进主持我国第一座大跨度现代悬索桥——汕头海湾大桥的设计,开创了我国自行建造现代大跨悬索桥的历史,历时4年建成通车。
汕头海湾大桥是中国广东省汕头市境内连接濠江区与龙湖区的跨海通道,位于礐石海之上,是沈海高速公路(国家高速G15)重要组成部分之一,也是构成汕头市区东部的城市主干道路之一。
汕头海湾大桥南起南滨路,上跨礐石海及妈屿岛,北至泰星路;线路全长2500米,正桥长961.8米,桥面为双向六车道高速公路,设计速度60千米/小时。
汕头海湾大桥的建设历程:
1991年12月17日,汕头海湾大桥举行奠基仪式。
1992年3月28日,汕头海湾大桥动工兴建。
1995年12月28日,汕头海湾大桥通车运营。
1996年10月,汕头海湾大桥通过验收。
2011年1月30日,汕头海湾大桥撤销主线收费站,纳入广东省高速公路联网收费系统,并设置海湾、澳头匝道收费站。
2013年3月,汕头海湾大桥更换八根试验吊索。
2015年4月7日,汕头海湾大桥进行检查维修工作。
2016年8月13日,汕头海湾大桥完成全桥吊索更换工程。
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