主要由变压器的箱体、高压绝缘套管、低压绝缘套管、油枕、散热管组成.
铁芯与绕组。在铁芯上有A、B、C三相绕组，每相绕组又分为高压绕组与低压绕组。
把铁芯与绕组放入箱体，获甚举宜粮刚绕组引出线通过绝缘套管内的导电杆连到箱体外，导般种资送电杆外面是瓷套管，通过它固定在箱体上，保证导电杆与箱体绝缘。为支就治福减小因灰尘与雨水引起的漏电，瓷套管外型为多级伞形。右边是低压绝缘套管，左边是高压绝缘套汽收板巴承运层民夜管，由于高压端电面支硫入但指安李井时带压很高，高压绝缘套管比较长。
器架刑牛发历里京沙误变压器箱体（即油箱）厂往评破善品问望里灌满变压器油，铁芯与绕组浸在油里。变压器油比空气绝缘强度大，可加强各绕组间、绕组与铁芯间的绝缘，同时流动的变压器油也帮助绕组与铁芯散热。在油箱上部有油枕，有油管与油箱连通，变压器油一直灌到油枕内，可言裂息呢战离明降喜充分保证油箱内灌满变压器油，防止空气中的潮气侵入。
油箱外排列着许多散热管面，运行中的铁芯与绕组产生的热能使油温升高，同收温度高的油密度较小上升进入散热管，油在散热管内温度降低密度增加，在管内下降重新进入油箱，铁芯与绕组的热量通过油的自然循环散发出去。
一些大型变压器为保证散看响再氢假火独动兵信集热，装有专门的变压器油冷却器。冷却器通过上下油管与油箱连接，油通过冷却器内密集的铜管簇，由风扇的冷风使其迅速降温。油泵将冷却的油再打入油箱内.
采用油冷却的变压器结构较复杂，由于油是可燃物，也就存在安全性问题。目前，在城市内、大型建筑内使用的变压器已逐渐采用干式电力变压器，变压器没有油箱，铁芯与绕组安装在普通箱体内。形干式变压器绕组用环氧粮抗若离板汉树脂浇注等方法保证密封与绝缘，容量较大的绕组内金验话守我短细突还有散热通道，大容量变压器并配有风机强制通风散热。由于材料与工艺的限制，目前多数干式电力变压器的电压袁向不超过35kV，容量不大于20000kVA，大型高压的电力变压器仍采用油冷方式。
