有关日系车改装

没错！日系车改装潜力绝汪让行对大，也可以说，日系的改装潜力大的车比较多，比如三菱EVO，这是一个传奇的系列，改装潜力大的惊人，某种程度来说，他比法拉利还快，他的原厂车就有280匹马力。打个比方，假设你用200W买来一部法拉利，50W买来一部三菱EVO,再砸50W更换涡轮、强化引擎、再加上换一套好的悬挂来提升操控性，你的EVO就几乎和法拉利的性能一样了，甚至还超过一些，而价格只是他的一半，跑赛道能杀个平手，跑山道稳赢，这就叫有改装潜力。而那些超级跑车的设计近乎完美和平衡，改装的余地很小，即使是困哗宝马M3这样的车，宝马公司早就把NA引擎的潜力几乎榨干了，你也改不出什么内容来。而且日滑逗系车不止EVO这样，还有斯巴鲁翼豹、丰田Supra、日产GTR、s15、EG6等等，都非常厉害。但是日系车还有个弱点，就是品牌历史积淀没有欧洲那些品牌深厚。再拿EVO和法拉利举例，你开法拉利带女友去酒吧会引来人们的围观，但是你开个EVO去，即使性能超群，可能别人连看都不看一眼。