飞机上有多少漏迟斗个黑匣子?目前主流民航飞机有两种,功能和名字不一样,一种叫CVR(客舱话音记录器)FDR(飞行数据记录返磨器)都安装在飞机的尾部。在一架飞机上,通常有两个黑匣子(少数只有一个或三个,但两者并不完全相同),一个放在前驾驶室,另一个放在后驾驶室。真正的黑匣子实际上是显眼的橙色,以便在失踪后搜索。它的外观不像盒子,而是矩形和圆柱体的形状。它之所以被称为黑匣子,是因为早期飞机中的各种电子仪器都储存在黑盒子里,这被称为方盒“黑匣子”。
简单来说,飞机上的黑匣子和车上的行车记录仪差不多。黑匣子还有一个名字,其实叫航空飞行记录器。虽然我们都习惯了叫它黑匣旦游子,但自然会把它想象成黑匣子。但其实它的外观不仅是黑色的,也不是盒子的样子。
黑匣子是判断飞行事故原因最重要、最直接的证据。虽然它被称为黑匣子,但它的颜色不是黑色的,这只是一个常见的名字。它的官方名称是飞行信息记录系统。在电子技术中,所有只关注其输入和输出信号而不关注其内部情况的仪器都被称为黑匣子。飞行信息记录系统是一种典型的黑匣子仪器。为了方便起见,业内人士称之为黑匣子,传播到社会,公众只知道飞机上有一个黑匣子。
黑匣子作为现代民航客机最重要的记录仪,其功能与安装在我们汽车中的行车记录仪非常相似。它们都用于记录飞机或汽车前进过程中的路线和核心数据。当然,与汽车的行车记录仪不同,它主要用于拍摄车辆前后图片和记录驾驶舱内的通话。不同的是,客机的黑匣子主要分为两部分,一部分是较小的黑匣子。