美国1018的钢材牌号相对应的是中国的20号钢。
1018特种钢，美国特种钢 化学成分： 碳 C：0 磷 P：≤0.040 硫 S：≤0.050 " 1018/定尺零切-- 耐腐蚀性能好，比普通钢长久耐用 1018度特种钢|上海涟冶供应 1018/定尺零切-- 强度高，因而薄饥毁板使用的可能性大 1018耐海水特种钢|上海涟冶供应 1018/定尺零切-- 耐高温氧化及强度高，因此能够抗火灾 1018耐点蚀特种钢。
1018耐酸特种钢棒，1018钢材高锰低碳渗透钢,合金结构钢广泛用于活塞、螺钉、传动轴、机床,弹簧,制造注射模的推板、锁楔、凹模套、复位杆、直径较大的推杆、型芯固定板等结构上.硬度:50硬度,未热处理,≤197HB,热处理规范,正火,910℃.
20号钢的20是指含碳量为0.2%，属于低碳钢。钢中可分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。碳含量：低碳钢一般小于0.25%；中碳钢一般在0.25～0.60%之间；高碳钢一般大于0.60%。
钢中除含有碳(C)元素和为脱氧而含有一定量硅(Si)(一般不超过0.40%),锰(Mn)(一般不超过0.80%,较高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金陪肢氏元素(残余元素除外)。
区分钢和铁：含碳量低于2.11%为钢，含碳量高于2.11%为铁；钢中含碳量越高其韧性越差，铁中含碳量越低其韧性越好。
扩展资料：
20钢特性：
（1）特性 该钢属于优质低碳碳素钢，冷挤压、渗碳淬硬钢。该钢强度低，韧性、塑性和焊接性均好。抗拉强度为253-500MPa，伸长率≥24%。
20特性与15钢基本相仿，但强度稍高。用途：适用于制造汽车、拖拉机及一般机械制造业中建造不太重要的中小型渗碳碳氮共渗等零件，如汽车上的手刹蹄片、杠杆轴、变速箱速叉、传动被动齿轮及拖拉机上凸轮轴、悬挂均衡器轴芦散、均衡器内外衬套等；在热轧或正火状态下用于制造受力不大，而要求韧性高的各种机械零件。
在重、中型机械制造业中，如锻制或压制的拉杆、钩环、杠杆、套筒、夹具等。在汽轮机和锅炉制造业中多用于压力≤6N/平方，温度≤450℃的非腐化介质中工作的管子、法兰、联箱及各种紧固件；在铁路、机车车辆上用于制造十字头、活塞等铸件。正火可促进该钢球化，细化大块状先共析铁素体，改进小于160HBS毛坯的切削性能。
该钢模具零件工艺路线为：下料→锻造模坯→退火→机械粗加工→冷挤压成型→再结晶退火→机械精加工→渗碳→淬火、回火→研磨抛光→装配。
（2）供货状态及硬度 未热处理态，硬度≤156HBS。
参考资料来源：百度百科-20号钢
