依据《建筑设计防火规范》条文的要求,普通消防车的转弯半径为9m,登高车的转逗闷弯半径为12m,一些特种车辆的转弯半径为16~州友20m。故一般按照登高车转弯半径12米来设计。
此外,依据《建筑设计防火规范》,6.0.7条,消防车道净宽和净高不小于4米。 依据《建筑设计防火规范》6.0.10条文解释,消防车的宽度大都为3.5米。同时,普通消防车的长度为9米左右,大型消防车的长度为12米左右,其中特大型消防车的长度为15.7米左右。
依据《建筑设计防火规范》6.0.10条文解释,普通消防车的回车场不应小于12X12米。大型消防车的回车场不宜小于18X18米。
扩展资料:
转弯半径的影响
汽车转弯时,转向中心到汽车外侧转向车轮轨迹间(有时也指到前翼子板的外缘)的最小距离即为最小转弯半径。最小转弯半径表示汽车通过狭窄弯曲地带或绕开障碍物的能力。转弯半径越小,汽车的机动性越好 。
为了保证转向时车轮作纯滚动而不产生滑动,最小转弯半径的大小由车辆的轴距来决定。轴距长则转弯半径大,但是长轴距的车辆行驶平顺性较好。
出于册指槐安全性考虑,越野车型的转弯半径相对较大,因为越野车型车身重心较高,如果最小转弯半径较小,容易在急转弯的过程中发生翻车事故,所以一般越野车的最小转弯半径都会设计得较大
参考资料来源:百度百科-最小转弯半径