对于事故的责任,一位上海地铁工作人员介绍:调度下达采用电话闭塞法的命令后,就将行车指挥权下放到车站,但此时调度要担负起者链拍监控职责。
有地铁工作人员认为,调度监控不力是事故一大原因。“他要是认真点,盯着屏幕看,也许就不会有这事。”
另有一位地铁工作人员认为,车站放行后车的值班人员显然责任重大。“电话闭塞后,值班员占主要责任。”
有工作人员推测,出错有两种可能,一种是行车调度员忘记确认前车位置,而前车一直停在区间没有行驶,造成两车追尾。另一种可首羡能是,车站的值班员唤渗把新天地站的放行确认信号误发给豫园方向的列车。
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