不是很好,在国内没有什么名气。
早在2018年,国家工信部就发布了电动车“新国标”,明确电动自行车的最察简高行驶速度不高于25公里/小时,总重量不高于55公斤,电池电压不高于48伏。
“新国标”于2019年开始执行,考虑到实际情况,各地区根据自身的情况设立了3-5年不等的过渡期。过渡期满后,如果电动车不符合3C认证,不符合工信部目录车型,不符合当地败含裤上牌车型,没有发票,没有合格证等,将不能上路行驶。
强化监管电动自行车违停行为,原因之一是防范火灾。据应急管理部消防救援局今年7月发布的信息显示,今年以来,全国发生电动自行车火灾事故6462起,电气故障和自燃是主要原因,分别占老蠢电动自行车火灾总数的62.1%和23.5%。
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