柴油机油与汽油机油需要专油专用。这是由于汽油机油与柴油机油在许多方面不同:由于汽油与柴油的区别,柴油发动机油需要有更高的总碱值来中和柴油燃烧产生的酸性物质(主要是柴油中的硫燃烧后会产生强酸);而总碱值较高的柴机油,机油燃烧后产生灰分较大,这会使汽油发动机燃烧室产生过多的沉积物。此外,汽油机因转速高和发动机设计因素,其配气系统(阀系)的滑动摩擦更为剧烈,因此,汽油机油需要比柴机油更高的抗阀系磨损能力。由于柴油燃烧会产生更多的烟炱(俗称烟灰),柴机油,尤其是CH-4和CI-4等高级别的柴机油要求有更好的烟炱控制能力。当然,还有更主要的是:友樱汽机油需要通过大量的汽油发动机的台架试验,而柴机油未经过该系列台架验证,所以其可靠性和耐久性无法保证。反之亦然。当然,市场中也有许多机油是同时满足柴好凯丛油机和汽油机要求的,比如壳牌劲霸C符合APICD/SE,这意味着劲霸C这种柴机油可以作为SE级别的汽机油用于汽油发动机。而主要作为汽油机油的壳牌红喜力,符合APISG/CD级别,同时亦可用于要求使用CD级别润滑油的柴油发动机。标在前面的级别,说明了机油的主要用途。虽然有这样的汽柴通用的油品,但通常在汽油机油SG级别以上和柴机油CF-4级以上,尽量专油专用。因为满足高性能发动机要求的油品,无法做到两全其美。汽油,柴油是燃料油;而机油是润滑油,在发动机中起到冷却、清洁、润滑等作用。到目前为止不管是汽油机、还是柴油机都需要机油来冷却、清洁、润滑。至于发动机是烧汽油还是柴油,主要是它们的点燃方式来决定的。汽油机是利用高压火通过火花塞跳火点燃缸内可燃混合气。而柴油机是靠高温高压使缸内可孙培燃混合气自燃。由于柴油机工作粗暴劲大,所以一般用在大货车。当然,小车也有柴油的。摩托车应该是用汽油。