火车票真伪识别方法1.看水印真票都可以看到铁路标志的水印2.看序列号和对应的编号真票左上角有一个号码，比如K0056320，那么在票的下面那一长串编码号中，应该有 K 0563203.看票面字体及手感这也是很有用的鉴别方法，真票字体清晰，手感良好这几个方法外还有一个更简洁的方法就是打火车票真伪鉴别热线:96962956据有关专家介绍，目前假火车票一般有两种。一种是“挖补假票”，制假人员将失效票的车站名、票价和日期挖割下，分类贴上长途站的地点、金额、时间、铺位等，再用电熨斗熨平。另一种是“整版假票”，制假人员利用一张真票票面的图案及相关文字、数字等扫描至电脑，通过高清晰度彩色打印机打印出来，仿真度极高。对于纸版式卡式车票，其票面无光泽，质地柔韧、不易断裂，票的四周切割断面不光滑。反之，如是假票，则票面有光泽，票的四周断面光滑整齐，容易折断，底纹图案不甚清晰，浓淡不均。手工制作的假票票上打孔日期的孔洞大小、间距不规范。另外，还须察看车票上打孔日期与车票背面上的坐签上日期是否相符带凯，票面上倒、发站，票价等字迹有无涂改、挖补的痕迹，字迹有无浓淡不均等等。首先，实行微机打印的新式“电子车票”，是采用特制的纸张，不仅质地蠢手唤柔韧、光滑，而且票面的水波纹线细密，若仔细辨认或稍作转换角度即可见“中国铁路”和“CR”等防伪隐形文字及字符，同时车票上印有条形码。专家提供了几种识别假票的方法。一种是用放大镜细看票面的数字部分，如发现某些数字与其它字迹不相同或是有涂改过的痕迹，极有可能是假票；如果金额小数点后面仅有一个数字“0”，那一定是假票；票面被挖补处因在制假过程中被刮去一部分纸纤维，所以在阳光直射下略有些发白；此外，用放大镜薯备或在灯光照射下如果看到票面上的车站名、票价、车次等处有裂缝，那也多半是假票。以上方法较适合于“挖补假票”的识别。对于“整版假票”，首先可以通过手感识别，真票纸质较好，手感平顺、光滑，假票纸质厚薄不一，手感粗糙。同时，真票票面油墨在充足光线的照射下有柔和的光泽，且能看到防伪水印，而假票票面“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，且手轻揉票面及数字时，油墨会沾在手上。最重要的一条：目前火车票有个基本常识：火车票左面最上方的一组编码（譬如10X092122或C090505），在票面最下方的条形编码数字组中，在第二组应体现上面显示编码，显示从字母开始的内容，譬如X092122或C090505显示在票面最下方条形编码第二组数字中。火车票条形码下有三段数字字母串。其中第一段前6位是车站代码（应该是始发站代码），7－10位是窗口代码（应该是出票窗口代码），11－14位是售票日期。第二段（即15－21位）是车票号码，应该和左上角的红色数码一样。第三段的最后四位是里程数。其他的应该是加密校验码。火车票上各种数据有以下含义第一组：前面是车站和窗口代码 后面是发售日期代码（识别假票的好办法）第二组：票号第三组：前面是防伪代码（通票改签时机器只能识别这个）最后四位里程（识别假票的最好办法）条码涵义A 票号：表明对于某台售票窗口或终端连续售票的编号，由字母和6位数字组成。有时字母前方还有数字，一般表示售票窗口编号。Q 始发站和终到站：行程400千米下为魏碑体，400千米以上为黑体。注意在通票中终到站并不是您首先下车的站。C 车次：您选择的具体车次。注意在通票中是您第一次乘坐的车次。请您注意方向箭头的走向和位置。D 座位号或者铺号：对于大部分绿皮车和空调列车：1号座位肯定靠窗，以“0”“4”“5”“9”结尾的号数也靠窗。对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。一般列车：窗｜5 6 7｜过｜8 9｜窗窗｜0 1 2｜道｜3 4｜窗有列车长办公席的车厢排列如下：窗 ｜9 0 1 ｜过｜ 2 3 ｜窗窗 ｜4 5 6 ｜道｜ 7 8 ｜窗对于一部分动车组列车：一等座号车厢，靠窗座位的号码均为“4的倍数”或者“4的倍数＋1”。二等座号车厢为：窗｜4 5｜过｜6 7 8｜窗窗｜9 0｜道｜1 2 3｜窗（动车组车型较多，情况均不一致）因为车型较多较复杂，以上信息仅供参考。B 售票点类型：京A：北京站；京B：北京西站；京D：北京北站；京E：客票管理中心（位于北京西站主楼上）；京F：丰台站；京AD：北京站的代售点；京BD：北京西站的代售点。北京南不用字母代替。R 经由：只有通票才有会这个部分，显示了您始发和终到站之间所经过车站的简称，位于括号中。P 开车日期和时刻：注意跨零点车次的日期归属，以开车时间确定日期，实行24小时制。E 票价：由人民币符号和数字组成，数字精确到分。F 车型以及中转站：表明您第一次乘车时的车型还有通票中的换乘站，通常等级的格式为：是否空调 + 席别 + 加快 + 是否卧铺。对于签证票，只打印签证类型。对于中转签证或中途下车签证且需要补差价的票，则打印新席别和等级与原等级差G 有效期：注意是您最终到达车站用时的期限（因为您可能中途下车或者换乘），而不是说这张票在几天之内都可以从始发站坐车。H 学生票则显示“学”，还有“孩”、“团”、“残”“返”等类型。I 底纹和水印：对光可以看到“中国铁路”“CR”和铁路标志的底纹和水印。真票侧面对光看的时候有那种反光的中国铁路的标志，假票则没有。J 条码部分：真票的条形码是不一样的，假票的条形码都是一样的。(一般购买多张票才有比较)K 车站代码：前5位为车站码，接后2位为售票方式码，售票方式码编码范围00 - 99（00 - 09 车站发售；10 - 19 预约预订；20 - 29 代售；30 - 39 自动售票；40 - 49 备用）。8 – 10位为售票窗口码，3位数字，售票窗口码编码范围001 - 255（1 - 200 售票、退票、预约预订窗口；201 - 255 管理窗口，对于售票方式码为 20 - 29 的，窗口号通常为代售处编号）L 11~14位是售票记账日期（不完全是发售日期，可能比发售日要晚一天）。M 15－21位是车票号码，应该和左上角的红色数码票号一样。N 校验码。O 最后四位是里程数。
