点赞！湖南80秒可生产一台发动机，中国造车现在有多强？

湖南最具代表性的产品是什么？答案一定是：发动机。中国制造汽车已不是什么新鲜事了，但当你问湖南一家企业在发动机生产上“高出别人一大截”时，一定不会想到它，它就是湖南中车株洲电力机车有限公司（以下简称中车株洲公司）。

作为我国轨道交通装备制造的主力军，中车株洲公司的研制生产历史已逾百年。早在上世纪90年代初，中车株洲公司就承担起了我国新能源机车关键零部件的研发与制造任务。自上世纪末，中车株洲昌谈公司已成功研制了20多种电力机车装置。尤其是在目前世界范围内电力机车领域，中国的占有率仍然超过了50%。其中既有电力机车技术方面的探索与创新努力，也有在电力机车整体设计、控制、制造等领域上作出的突破；既有自主创新发展和实现自主可控，也有创新成果的转化运用。

工厂不大，但技术先进，品质一流，让我们在汽车行业里有了一席之地。”对于不少国人而言，东风公司从成立之初到如今的发展历程、成长轨迹都充满了自豪。在长沙经开区生产基地，除了生产东风的首款车型——东风风神AX7/X7外，还有东风启辰 NSX、东风悦达起亚KX3等明星车型。

提到零部件，中国制造的地位就无需多言。今年8月，东风汽车集团宣布投资约500亿元对其动力总成工厂进行升级改造，全面完成设备及工艺自动化、信息化改造，打造“智能工厂”。在东风公司总部基地的动力总成工厂内（如图),来自法国的发动机将被运往位于德国慕尼黑的零部件和解决方案工厂生物迅烂产。这意味着东风汽车罩漏集团已经完成了对全球范围内核心发动机及关键零部件制造商的整合资源，并掌握了自主核心技术。同时，包括美国纳博特斯克、德国格特拉克、日本电装等企业在内的一大批全球一流零部件制造商纷纷落户于此。