日产阳光个人认为是不错的,日产公司的阳光系列轿车历史悠久。国产的阳光原型采用的是日本国内的2001款。
优点:在60~90迈匀速状态下噪音很低,油耗也不错大概3.6~4.0就可以了,另外就是作为轴距2600mm的成子后排空间还不错,后排中间的突出部分也不算高,另外就是怠速时可以把一块钱银币竖立在方向盘上不倒,可见车子发动机的稳定性还是不错的
缺点:CVT的变速箱到了冬季的时候有低温保护的现象,需要开两三公里才能正常,天气冷了节油就不行了,另外后空调出风口居然只是一个风机,把前面的风引到后面去的。前排座椅的下方没有出风口(其他好多车都有),原车天线很老套,用的是那种细长的安装在前面的那种,全系车辆在前排都没有中央扶手,还有就是原车没有配备空调滤网(据说2012年9月后的配了),空调滤网的更换难度也很大近日,斯柯达汽车宣布,旗下4S店变身购车"免税店",在享受购置税减免政策的基础上,让消费者轻松享受0购置税0利率购车体验。 日产公司的阳光系列轿车历史悠久。自1966年首款sunny在日本诞生以来,日产还曾经9次全面更新了车型设计,如今阳光系列的全球累积产量也已经超过1,600万。国产的阳光原型采用的是日本国内的2001款。
阳光(sunny)给人的印象就像个沉稳的居家男人,得体,大方,整体上不失不过,很符合大多数中国人对家庭用车的审美观。全新SUNNY阳光是在2005年开发的新时尚轿车,造型更加时尚、动感,极富吸引力;冠军血统的引擎保证了其强劲有力、随心所欲的行驶性能;雅致、舒适的车内空间和充实的E化配备进一步满足了现代年轻白领和私营业主的需求。