数城市叫停新单车 共享单车数量要变少了吗

共享单车发展到现在也已经有了一段时间了，随着共享市场的发展，共享单车也在不断的调整方向，而在近期不难发现数城市叫停新单车，对于数城市叫停新单车这事，有的人或许还不是很了解是怎么回事，甚至有的人还表示数城市叫停新单车，是不是意味着共享单车的数量要变少了，这样一来，大家要找一辆共享单车是不是更难了？

共享单车怎么用据相关报道称，在上个月开始，像广州、福州、杭州、郑州等数城市叫停新单车投放，比如广州市的共享单车投放量就已经超过了80万辆，而郑州的共享单车投放量则有39万辆，摩拜跟ofo所占的比例最大，数城市叫停新单车最大的原因就是其市场趋于饱和，投放量已经出现过剩现象。

像杭州相关部门就约谈了多家共享单车企业，并规定在杭州相关管理条例没有出台之前，不允许再新投放共享单车，并且禁止在地铁口或公交口规定范围内投放共享单车，而广州也同样要求相关企业不再新增投放单车。其实数城市叫停新单车这一举动也不足为奇。

因为有交通运输部不完全统计出截至到2017年7月，在全国的共享市场上，一共有将近70家的互联网租赁自行车运营企业，而这些企业的车辆投放量总数累计已经超过了1600万辆，注册的用户数量也超过1.3亿。在共享单车带来方便的同时，也不难总是出现共享单车乱停乱放、被损坏等现象。

而为了共享单车能朝着更健康的方向发展，才会出现数城市叫停新单车的事情。对此，有人士分析称从数城市叫停新单车的情况来看，各个城市或许都会设有一道隐形的单车投放上限。但这不意味着大家接下来使用共享单车会比以前不方便，因为共享单车已经足够满足市场需求。