铁道兵，一支特殊的部队，为新中国的解放和发展，他们征服无数悬崖峭壁，闯过道道激流险滩，战胜了千难万险，为祖国建设立下了不朽的功勋。
铁道兵的35年的历史虽成为过去，但不散的军魂铭记在铁建人心中，注定了铁道兵和中铁建的传奇。在寒冷的冬天，中国铁建与中央电视台倾情合作的大型电视文献纪录片《永远的铁道兵》的开播，让我们一起回顾历史，了解老一代铁道兵的艰辛和铁道兵“逢山凿路，遇水架桥”前无阻碍的英雄事迹，温暖着我们每一个铁建人的心，时刻提醒着我们作为铁建人应不怕困难勇往直前。
永远的铁道兵观后感_第1篇
“背上那个行装，扛起那个枪……雄壮的队伍浩浩荡荡，同志你要问我哪里去呀，我们要到祖国最需要的地方。”听着这首正气高昂让人心潮澎湃的歌曲，让我仿佛看到了为了新中国的解放和建设他们不畏流汗流血，勇往直前老一辈铁道兵们。
我有幸观看了《永远的铁道兵》，让我对铁道兵有了更清晰的认识，从1948年组建的一只东北人民解放军铁道纵队，到1954年铁道兵军团正式成立，再到1984年兵改工至今已过去66年，这是一只从战火中诞生并壮大的队伍，他为新中国的解放事业和解放后的建设发展做出不可磨灭的贡献。铁道兵的大无畏革命精神，攻坚克难、顽强拼搏的毅力是我们当今铁建人继续传承的法宝，身为铁建人，我们时刻不能忘记老一辈人留下的物质财富和精神财富。薪火相传，军魂永驻，他们脱掉军装依然是兵，告别军旗仍然是一只劲旅，正是这种精神力量将永远激励着新一代的铁建人。
影片中有着“登高英雄”称号的杨连弟，他以过人的胆识和毅力创下单面脚手架，攀上45米高的桥墩，并连续实施爆破百余次，清除桥墩混凝土26立方米，在铁道兵里像杨连弟的英雄模范人物很多，他们心里永远把国家利益放在第一位，有了这种勇于精神，在解放战争、抗美援朝战火纷飞的战争年代，和新中国铁路建设的成昆铁路、襄渝铁路、到京九铁路、南昆铁路、再到青藏铁路、京沪高铁等国家重大工程中创下一个有一个的惊人之举。
我身边的铁道兵最年轻的现在也已五十多岁了，每当他们讲起年轻时，还穿着军装时，表情透出发自内心的自豪感。当时他们生活各方面条件与现在是无法相比，在南疆铁路吐鲁番至库尔勒段的施工时，各方面条件非常差，隧道每掘进123米，就有一名烈士倒下，但是他们没有退缩，他们传承了铁道兵传下来的精神力量，崇高美德，舍我其谁的英雄气概。
作为新一代铁建人，老一代人给我们创造出了如此好的条件，我们将义无反顾接起他们手中的接力棒，继续发扬和传承铁道兵光荣传统和逢山凿路，遇水架桥精神，为早日实现铁建梦贡献自身力量。
永远的铁道兵观后感_第2篇
大型文献纪录片《永远的铁道兵》，该片以成昆铁路、青藏铁路等工程为叙事依托，叙述了铁道兵不畏艰险、勇往直前、顽强拼搏、攻难克险，出色完成党交给的一切任务，和这支队伍脱下军装、走向市场30年来改革发展的艰难历程。
中国人民解放军铁道兵走过了光辉历程，是一支从战火中诞生、修路中成长的铁道工程技术部队。铁道兵修建了30多条干支线铁路，长达10000多公里，占全国同期修筑铁路里程的三分之一。影片搜集了大量当时的历史纪录影像资料，采用情景再现，使我们新时代员工感受到那个激情燃烧年代人们的精神风貌和昂扬斗志，铁道拨那个被党和人民誉为“祖国铁路建设的铁军”。
这支部队用血汗和智慧铸就的铁道兵精神，“顽强拼搏、无私奉献、吃苦耐劳”的精神深深地铭刻在我们新一代员工心中，不会因时间的推移而被历史风化，它如一面迎风飘扬的红旗，依然迎风招展。
在新时代期间，从海拔最高的青藏铁路、到长大隧道等国家重点工程，老一辈铁道兵同志，在工作岗位上继续保持艰苦奋斗的革命精神，在工作中做出表率，如同《铁道兵志在四方》之军歌广为流传。
我们项目部全体员工，通过观看纪录片、宣传展板等活动，要以老铁道兵为榜样，传承铁道兵高尚品德的精神，掀起了学习铁道兵精神、为企业发展助力的热潮，我们要发扬这种大无畏的革命精神，在工作中做到克服困难，保证干一行、爱一行、专一行的职业素质，为企业发展建设努力做出贡献。
永远的铁道兵观后感_第3篇
