上一篇说到笔者偏爱7座suv的，更是对奇瑞汽车颇有好感，一直信赖奇瑞的安全。也分析了捷途X70的优点，那么人都没有十全十美，更何况是一个产品。现在就来谈谈捷途X70的缺点和不足。
捷途X70目前行驶里程是2100公里，日常用车为上下班通勤阶段，还没首保。
1、副驾驶座椅共振
速度在55左右，如果打开车窗，会发现副驾驶皮座椅有叠叠的震动声，类似A柱附近的风噪声，如果将手放在座椅靠背里，共振会好很多。
2、中控大屏灵敏度差，特别是导航
捷途X70的中控车机屏幕虽然是比较大，但是对于在使用导航，放大或者是缩小地图的时候，此时用双手去滑动调节，效果很不好，没有耐心的可能会崩溃。而且车机导航很多地方无法识别。
3、语音唤醒功能比较鸡肋，无法识别多
目前语音唤醒功能实践顺利的有：语音打电话，语音开关车窗（含天窗），语音蓝牙音乐，打开导航地图，打开通风机；要吐槽的是语音搜索地点，会无法识别，无法操作。所以有时候导航还是手动搜索地点。
4、360全景偶尔死机
360全景大部分时间是一个实用的功能，因为曾经带我走过镇内小巷集市，两边都是摩托乱串，也因此两个后视镜（顺风大耳朵也被摩托剐蹭），偶尔会出现360全景死机，画面卡着不动，特别是高温天气，屏幕那个发烫啊。
5、自带记录仪不能快放慢放调节
在360全景功能的基础集成的行车记录仪，支持4个方位的播放，或者单独大屏一方的播放，效果还是相当清晰的，但是播放过程不支持快进快退功能调节，缺少灵活性。
6、盲区监测和车道偏离功能不实用
目前行车2000多公里，即便是在高速，也从来没有出现过功能提醒，网上论坛回复的是：捷途的盲区监测和车道偏离不是借助毫米雷达监测，而是借助360全景摄像头，灵敏度很低。
纵然从无车到有车有一个新车的兴奋期和过渡期，但是，慢慢地会发现车子是一个代步工具，主要功能能满足生活家庭需要，那就是适合你自己的好车。
